(عکس) آغاز تولید محصول جدید اقتصادی سایپا در خط تولید پارس خودرو
تاریخ انتشار: ۱۹ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۲۸۱۴۲
سدان اقتصادی سهند سایپا که بنا بود در شرکت پارس خودرو تولید شود مدتی است وارد خطوط تولید این خودروساز شده است.
به گزارش عصر ایران، سهند که با استفاده از به روز رسانی پلتفرم X۲۰۰ طراحی شده است، وارد چرخه تولید پارس خودرو شده و به احتمال زیاد در ابتدای شش ماهه دوم سال وارد بازار میشود. شنیدهها حاکی از آن است که پارس خودرو برنامه جامعی برای تولید این خودرو دارد و به همین دلیل ورژن مجهز به گیربکس اتوماتیک سهند نیز در آینده نزدیک به تولید خواهد رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سهند در واقع فیس لیفتی از ساینا به حساب میآیدکه به موتور M۱۵ تقویت شده مجهز است. این موتور با تغییرات فنی توان تولید ۹۰ اسب بخار و ۱۳۷ نیوتن متر کشتاور را دارد. قدرت در نسخه دندهای از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخهای جلو میرسد و در نسخه اتوماتیک نیز گیربکس CVT اوظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.
تولید سهند در خط تولید پارس خودروسهند پارس خودرو محصولی مطابق با استانداردهای ۸۵ گانه است و به همین دلیل میتواند موارد مهم این استاندارد یعنی چراغهای روز، چراغ اتومات، نشانگز تعویض دنده (GSI)، مشانگر باد لاستیک (TPMS)، سیستم پایداری کنترل خودرو در زمینهای لغزنده (Esc)، استاندارد تصادف با عابر پیاده و آلایندگی یورو ۵ را پاس کند.
هر چند پارس خودرو هنوز خبر رسمی از تولید این خودرو اعلام نکرده است، اما شنیدهها حاکی از آن است که اولین نمونههای آزمایش سهند در این شرکت به تولید رسیده و تولید انبوه آن نیز به زودی آغاز میشود و براساس شنیدهها این خودروشش ماهه دوم سال وارد بازار میشود. این خودرو با قیمت مناسب نسبت به رقیبان چینی بازار میتواند سهم زیادی از بازار سدانهای کوچک اقتصادی را به پارس خودرو اختصاص دهد.
کابین و امکانات سهندفضای داخل کابین سهند به خودرو اطلس شباهت دارد و دقیقا همان تریم دو رنگ در آن به کار رفته است. استفاده از این نوع رنگ بندی باعث شده تا فضای داخلی این خودرو نسبت به دیگر محصولات سایپا بروزتر به نظر برسد. انتظار میرود در نسخه فول آپشن این خودرو سدان امکاناتی نظیر سانروف، صندلی برقی راننده به همراه گرم کن، شیشه دودی عقب، سنسور باران و رادار نقطه کور به کار رفته باشد.
از دیگر امکانات این خودرو میتوان به فرمان کمکی برقی، رینگ ۱۴ اینچی، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، کیسه هوای راننده و سرنشین، سیستم تهویه الکترونیکی دستی، سنسور پارک عقب و چراغ روشنایی روز اشاره کرد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: سایپا خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل پارس خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۲۸۱۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره، معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.
جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساختهای مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.
او با بیان اینکه بحث تولید میتواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکتهای خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق میکنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل میشوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و میتوان گفت ۲ همت برای تولید سرمایهگذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.
او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامهای در دستور کار داریم که ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که میتوان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.
توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه میکنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمتگذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بودهایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.
او تصریح کرد: استفاده از فناوریهای نوین، صنایع دانش بنیان، صنایع هایتک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.
توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.